Barkácsoló

Rengeteget kísérleteztek a feltalálók, míg végre a kerékpár elnyerte végleges formáját. A problémát, mindig a hajtás jelentette és a megfelelő áttétel kialakítása. Mivel nem egy bonyolult szerkezetről van szó, ezért egy kis gyakorlással mi magunk is megjavíthatjuk a bringát, hogyha nem olyan nagy a baj. Vannak bizonyos kerékpár szerszámok, amik nélkül nem érdemes elindulni, hogyha egy nagyobb túrára indulunk. Nem árt, hogyha egy pótbelső is van nálunk, ám ahhoz, hogy ezt kicseréljük egy defekt esetén, szükség lesz bizonyos kerékpár szerszámokra. De a belső csere mit sem ér, hogy nincs mivel felfújnunk a kereket, ezért a csomagba készítsünk oda egy minipumpát is, mert az kishelyen is elfér és a súlya sem jelentős.

Mivel az ördög sohasem alszik, ezért előfordulhat, hogy a váltó vagy a fékkábel pont akkor szakad el a nagy erőltetés hatására, amikor épp a semmiközepén kerekezünk. Amennyiben erről is gondoskodunk, már nem valószínű, hogy kellemetlen meglepetéssel kell számolnunk. Bár, is megadhatja magát, különösen abban az esetben, amikor sokat vagyunk kénytelenek dombon felfelé mászni. Ekkor rendkívül nagy erőhatásnak van kitéve a lánc, ami egy váratlan pillanatban elszakadhat. A láncprés az aprócska kerékpár szerszámok közé sorolható, de annál hasznosabb az ilyen esetekben. Tehát, ha nagy út áll előttünk, akkor ezeket nem árt, hogyha magunkkal visszük. Jól jöhet még egy-két kábel kötegelő is, mert ezekkel szinte mindent rögzíteni lehet, hogyha úgy hozza a szükség.

Aki nem csak arra használja a bringát, hogy elmenjen a sarki boltig bevásárolni, hanem sportszerűen, nagy távokat tesz meg havonta többször, annak nem árt beszereznie a fontosabb kerékpár szerszámokat otthonra, mert így megfelelően karbantartható a kerékpár. A hajtásnak mindenképp biztosítani kell a megfelelő kenést ezért fontos, rendszeresen tisztítani a láncot, a fogaskoszorút, illetve a váltót. Idővel a küllők is meglazulhatnak, ami miatt nyolcas, vagy tojás keletkezik a kerékben. Nem árt erre is kellő figyelmet fordítani, de az ilyen hibákat egy kis hozzáértéssel ki lehet küszöbölni. A centrírozás egy küllőkulccsal történik és nagyjából egy gitár hangolásához lehet hasonlítani. Némi gyakorlással meg lehet tanulni, hogy miként lehet eltűntetni a felniből a nyolcast. A kerékagy zsírozása és tisztítására is szükség lesz egy idő után. Ezeknek a szétszedéséhez szükség lehet speciális villás és imbusz kulcsokra. Általában minden gyártó eltérő megoldást alkalmaz, ezért ez alapján kell választanunk a kerékpár szerszámok közül. Az imbusz kulcsokra visszatérve, ezek alapnak számítanak a kerékpár szerszámok között, mivel minden alkatrészben ilyen csavarok találhatóak, bár elvétve szükség lehet torx kulcsokra használatára is. A szerelés és javítgatás akkor a legkönnyebb, hogyha a bringát be tudjuk fogni egy szerelőállványba. így könnyen hozzáférhetünk és nem kell a földön felfordítva, görnyedve szerelgetnünk. Akadnak olyan kerékpár szerszámok is, amiket nem éri meg beszerezni, ezek inkább a szervizekben hasznosak igazán, ahol nap, mint nap használatosak.